Verbindingsweg Houten - A12

Provinciale Staten hebben op 12 maart het inpassingsplan Verbindingsweg Houten-A12 vastgesteld.

Waarom een verbindingsweg?

Een oplossing voor de dagelijkse fileproblemen in en rond Houten is binnen handbereik. De provincie heeft het inpassingsplan vastgesteld voor de aanleg van het zogenoemde Rijsbruggerwegtracé. Deze tweede verbindingsweg verbindt Houten met het rijkswegennet. Deze verbindingsweg is een van de duurzame oplossingen uit het project A12 SALTO voor de regionale verkeersproblematiek in het Kromme Rijngebied.

Sinds 2002 is er gestudeerd op de beste oplossing. In 2010 heeft de Provincie Utrecht het onderzoek overgenomen van het BRU. In 2011 is het inpassingsplan opgesteld en ter inzage gelegd.

Wat vooraf ging

In 2007 is onder leiding van het BRU een Milieu Effect Rapportage (MER) uitgevoerd. Dit leidde er in 2009 toe dat de diverse betrokken partijen hun voorkeur uitspraken voor het Rijsbruggerwegtracé als ontsluiting voor Houten. Omdat het benodigde bestemmingsplan niet van de grond kwam diende de gemeente Houten een verzoek in bij de provincie Utrecht om een inpassingsplan te maken. De provincie heeft dit verzoek begin 2010 gehonoreerd. Om de effecten van de Planstudie Ring Utrecht op de ontsluiting van Houten te onderzoeken heeft de provincie een aanvullende MER-procedure uitgevoerd. Dit leidde er in december 2010 toe dat Provinciale Staten hun voorkeur voor het Rijsbruggerwegtracé bevestigden.