Verkeer en vervoer - feiten en cijfers

 

In dit dossier kunt u via de digitale kaart Verkeersgegevens diverse feiten en cijfers met betrekking to mobiliteit opvragen.

 

U kunt uw eigen kaart maken door de verschillende onderdelen in de legenda te (de)activeren.

Telcijfers

Op diverse locaties in de provincie zijn in het asfalt inductielussen aangelegd. Deze inductielussen tellen de motorvoertuigen. Ook plaatst de Provincie Utrecht regelmatig mobiele telapparaten en heeft ze de beschikking over gegevens van verkeerslichten. Op basis van de telcijfers worden jaargemiddelden berekend voor het totale provinciale wegennet.

De intensiteiten geven een zo goed mogelijk beeld van de dagelijkse (gemiddelde) situatie. Verstoringen door bijvoorbeeld wegwerkzaamheden zijn niet in het gemiddelde meegenomen, deze cijfers zijn zoveel mogelijk aangepast naar de gebruikelijke situatie (werkdag/weekdagcijfers en periode-indeling) zodat de cijfers bruikbaar zijn voor zowel verkeerskundige- als milieustudies.

Carpoolplaatsen Utrecht

Het gebruik van carpoolplaatsen en carpoolpleinen in de provincie Utrecht is geïnventariseerd in 2011.
De informatie over carpoolplaatsen is opgenomen per locatie. Het onderzoek is uitgevoerd op een representatieve dag (dinsdag of donderdag) in het najaar.  

Verhardingstypen

De verhardingstypen zijn toegekend aan wegvakken op basis van kilometrering. De kilometrering per wegvak geeft aan waar een wegvak begint en eindigt en welk verhardingstype van toepassing is. Er is geen rekening gehouden met verschillen tussen rijrichtingen. Zo kunnen er bijvoorbeeld verschillen voorkomen per richting bij gescheiden rijbanen. Het verhardingstype wat voor dat deel het meeste voorkomt is toegepast.

Verkeersveiligheid

De verkeersongevallen in Nederland worden geregistreerd door de politie. De politie verstrekt kenmerken van deze ongevallen aan de dienst Verkeer en Scheepvaart van Rijkswaterstaat (DVS). DVS beheert de database van de ongevallen die in Nederland gebeuren. Deze database is echter niet compleet. Alleen ongevallen die door de politie zijn geregistreerd, zijn in de registratie opgenomen. Als er sprake is van alleen materiele schade of licht letsel zal niet altijd de politie ter plaatse komen waardoor deze ongevallen niet in de ongevallendatabase van DVS terechtkomen.

Uit de praktijk blijkt dat de mate waarin ongevallen geregistreerd worden afhankelijk is van de ernst van het ongeval en van de wijze van verkeersdeelname. Zo worden de ernstigere ongevallen vaker geregistreerd dan de minder ernstige en worden de ongevallen waarbij fietsers betrokken zijn minder van vaak geregistreerd dan wanneer er automobilisten bij betrokken zijn.

Uit de verzameling van individuele ongevallen van DVS zijn met behulp van het programma `ViaStat-online´ tabellen samengesteld.
Afgezien van de genoemde beperkingen van het DVS ongevallenbestand, bevat het bestand een zeer omvangrijke, en daarmee bruikbare steekproef, van hetgeen in Nederland aan ongevallen plaatsvindt.