Verkeersveiligheid

Iedereen die deelneemt aan het verkeer moet zich op een prettige en veilige manier kunnen verplaatsen. Helaas laten de landelijke ongevallencijfers zien dat de verkeersveiligheid in Nederland afneemt. Hoewel het aantal verkeersongevallen in de provincie Utrecht afneemt, geldt ook voor onze provincie dat de weg naar nul verkeersslachtoffers nog lang is. Omdat ieder verkeersslachtoffer er één te veel is, geeft provincie Utrecht in samenwerking met haar partners een impuls aan de verkeersveiligheid. De landelijke plannen hiervoor zijn vastgelegd in het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030. Hierin staat de ambitie vermeld om op termijn (2050) ‘op weg naar nul verkeersslachtoffers’ te zijn. De strategie van de provincie Utrecht sluit hierop aan en is te vinden in ons Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid 2019-2023.

Samen met onze partners gaan we aan de slag om het verkeer in onze provincie veiliger te maken. Dit doen we door onze wegen veilig in te richten. Daarnaast werken we aan gedragsverandering bij weggebruikers via educatie en voorlichting op het gebied van verkeersveiligheid. Ook overleggen we met de politie over de inzet van verkeershandhaving. We streven daarbij naar een goede samenwerking tussen de partners die actief zijn op het gebied van verkeersveiligheid: gemeenten, Openbaar Ministerie, politie, onderwijs, waterschap, kennisinstituten, verkeersveiligheidsorganisaties en bewoners.

Risicogestuurd

Verkeerssituaties zijn continue onderhevig aan verandering. Fietspaden worden drukker, er komen nieuwe vervoersmiddelen op de markt, ouderen blijven steeds langer mobiel en de negatieve effecten van afleiding en het gebruik van verdovende middelen in het verkeer worden steeds beter cijfermatig uitgedrukt. Om het aantal verkeersslachtoffers te laten dalen is het zaak om de verkeersveiligheidsontwikkelingen nauwlettend te volgen. Onze focus ligt hierbij op het verzamelen, analyseren en monitoren van informatie over risico’s in het verkeer die zich nu of in de nabije toekomst kunnen voordoen. Door vooraf een inschatting te maken van verkeersveiligheidsrisico’s zijn we in staat preventief actie te ondernemen op basis van gerichtere maatregelen met minder kosten en een kortere doorlooptijd. We wachten dus niet tot er slachtoffers vallen maar pakken proactief risicovolle situaties, nog vóór ongevallen hebben plaatsgevonden, in het verkeerssysteem aan.

Verkeersveiligheidsrisico's in de provincie Utrecht

In de Utrechtse Verkeersveiligheidsopgave heeft de provincie Utrecht samen met haar partners een analyse gemaakt van de verkeersveiligheidsrisico’s. Deze verkeersveiligheidsrisico’s zijn onder te verdelen in risicogroepen, risicogedragingen en risicolocaties. Inzicht in de omvang van de problematiek en verkeersveiligheidsrisico’s geeft sturing aan de te maken (beleids)keuzes die leiden tot een verbetering van de verkeersveiligheid. Op basis van de risico’s worden samen met de partners lokale en regionale uitvoeringsagenda’s opgesteld met concrete acties en maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. In onze regionale uitvoeringsagenda zijn de maatregelen geprioriteerd op basis van urgentie en haalbaarheid (draagvlak, uitvoeringscapaciteit en budget).

Om het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen, kunnen gemeenten of andere wegbeheerders in de provincie Utrecht subsidie aanvragen voor infrastructurele aanpassingen welke resulteren in het verhogen van de verkeersveiligheid.