Met de start van de nieuwe dienstregeling op 14 december 2025, is de nieuwe concessieperiode voor het Utrechtse regionaal openbaar vervoer gestart. Een concessie in het openbaar vervoer is het alleenrecht om openbaar vervoer aan te bieden in een bepaald gebied gedurende een bepaalde periode. De provincie Utrecht verleent dit recht. Het openbaar vervoer wordt vanaf dan gereden door twee nieuwe concessiehouders – Transdev in Utrecht Binnen en Keolis in Utrecht Buiten - onder de naam U-OV. Het straatbeeld in de gehele provincie kleurt dan hoofdzakelijk geel met de vertrouwde U-tram en de nieuwe duurzame zero emissie U-bussen.
Met de nieuwe dienstregeling voeren de vervoerders verschillende wijzigingen door in het Utrechtse ov. Er komt méér ov in de provincie Utrecht: bussen gaan op veel plaatsen vaker en langer rijden in weekenden, avonduren en vakantieperioden, en er komen nieuwe verbindingen. Zo werken we samen aan een toekomstbestendig en goed op de wensen van de reizigers afgestemd openbaar vervoer in de regio.
Voorbereiding & gunning
Als opdrachtgever hebben we de afgelopen periode de aanbesteding voorbereid, waarbij we hebben bepaald wat we aan de vervoerder(s) vragen. We willen meer tevreden reizigers én een efficiënt ingericht ov. We willen ook flexibel kunnen inspelen op actuele ontwikkelingen die spelen in de periode van 2025 tot 2035. Dit is vastgelegd in de nota van uitgangspunten en in het OV-Netwerkperspectief.
in juni 2024 maakte de provincie bekend dat, na het doorlopen van een uitgebreid aanbestedingstraject, de ov-concessie Utrecht Binnen (stad Utrecht en omliggende gemeenten) aan Transdev is verleend, en Utrecht Buiten (de rest van de provincie inclusief de stad Amersfoort) aan Keolis. De vervoerders voeren samen het openbaar vervoer in de provincie uit van december 2025 tot december 2035.
In de nieuwe concessies ligt de nadruk op flexibiliteit, duurzaamheid, excellente uitvoering en sociale toegankelijkheid.
Meer vervoer, flexibel inspelen op vervoerbehoefte
Het huidige netwerk van tram- en buslijnen blijft intact. Het aantal reismogelijkheden is zelfs uitgebreid: op veel lijnen rijden bussen vaker, zowel op drukke momenten als in daluren, weekenden en vakanties. Dit leidt tot meer reismogelijkheden, vooral op belangrijke trajecten zoals de stadslijnen in Amersfoort. Hiermee is het netwerk voorbereid op een verdere groei van het aantal reizigers.
Bekijk het vervoerplan van Utrecht Binnen en Utrecht Buiten.
Duurzaam vervoer: transitie naar zero emissie
Een belangrijk onderdeel van de concessie-uitvraag is de volledige overgang naar 100 procent zero emissie (ZE) bussen tussen 2025 en 2028. Keolis zal dit in twee fasen realiseren, waarbij vanaf december 2025 al 86 nieuwe elektrische bussen zijn ingezet. Transdev zet vanaf december 2025 tot en met begin 2026 in op de instroom van 228 elektrische bussen en heeft de bestaande 69 elektrische bussen overgenomen. Zo zet de provincie een stap vooruit in haar energietransitie. In 2028 wordt dan een volgende stap gemaakt: dan stromen er nog eens 174 nieuwe elektrische bussen in, waarna de hele busvloot in de provincie Utrecht zero emissie is.
Betrouwbare uitvoering, comfort en hoge kwaliteit onder de vlag van U-OV
Al het openbaar vervoer in de provincie rijdt onder de vlag van het merk U-OV. Dat merk is voor de reiziger herkenbaar, ook al wordt het door twee vervoerders uitgevoerd. De vervoerders hebben samen een B.V. opgericht, waarbinnen zij samen onder meer één klantenservice en één gezamenlijke website voor U-OV uitvoeren. Al het regionale openbaar vervoer in de provincie kleurt straks U-OV-geel. Reizigers in de concessie Utrecht Buiten profiteren van verbeterde reisinformatie, met onder meer mobiele informatiepanelen bij tijdelijke haltes, persoonlijke meldingen over de reis en een serviceteam dat reizigers op knooppunten kan helpen met reisinformatie en persoonlijke assistentie. Ook biedt U-OV nieuwe hulpmiddelen aan voor reizigers met een (zicht)beperking, in de vorm van de app NaviLens die gesproken reisinformatie kan geven over de reis. Het eerder genoemde team van servicemedewerkers verleent bovendien ook assistentie aan reizigers met een beperking.
Samenwerken
De komende jaren zullen de vervoerders in samenwerking met provincie, gemeenten en andere partijen, het netwerk jaarlijks verder doorontwikkelen.
Want het Utrechts openbaar vervoer is er voor ons allemaal.
Contact
Heeft u vragen, tips of suggesties? Neem contact op met het projectteam van de provincie.