Verkeerssituatie Bunnik-Houten

Het buitengebied tussen Bunnik en Houten moet leefbaar en aantrekkelijk blijven voor bewoners, bezoekers en bedrijven. Er zijn verkeersproblemen in het gebied. Omdat 'niets doen' geen optie is, investeren de provincie Utrecht en de gemeenten Bunnik en Houten in veiligheid, bereikbaarheid en landschap.

Maatregelenpakket buitengebied

Om de verkeersdruk in het buitengebied tussen Bunnik en Houten te verminderen, hebben de provincie Utrecht en de gemeenten Bunnik en Houten in 2017 een verkeersplan (pdf, 1,4 MB) opgesteld. In het plan staan samenhangende maatregelen die de leefbaarheid en de verkeersveiligheid in het gebied (zie kaart) verbeteren en het fietsgebruik bevorderen.

Maatregelen

Hieronder houden we u op de hoogte van de actuele stand van de maatregelen.

• 1. Oostelijke ontsluiting Houten

  In maart 2017 ondertekenden de provincie Utrecht en Rijkswaterstaat een overeenkomst om deze oostelijke ontsluiting mogelijk te maken. De provincie en de gemeenten Bunnik en Houten gaan in 2020 in gesprek met Rijkswaterstaat over een vollédige aansluiting en er wordt een robuustheidsonderzoek verricht in relatie tot de woningbouwambities van de twee gemeenten waarbij een groter gebied wordt beschouwd. Hiermee is de oostelijke ontsluiting voorlopig uitgesteld.

• 2. Vernieuwen voetgangers/fietsbrug over de A12 bij station Bunnik

  Ontwerp en budget zijn gereed. De brug wordt verbreed en er komen op- en afritten waarover gefietst kan worden. Het bestemmingsplan moet nog worden aangepast. Ook moet er grond worden aangekocht. Daarnaast wordt er ook gekeken naar de relatie met de ontwikkeling nabij het station. Daarnaast wordt er ook gekeken naar de relatie met de ontwikkeling nabij het station. De uitvoering is gepland in 2021-2023.

• 3. Onderzoek om de veiligheid in de tunnel onder de A12 (Achterdijk) te verbeteren

  Onderzocht is hoe de veiligheid in de tunnel kan worden verbeterd. De tunnel zelf is smal en kan niet tegen redelijke kosten worden verbreed. Om de snelheid van auto’s in de tunnel te beperken, is er een snelheidsremmend plateau gemaakt in de Achterdijk, vlak voor de tunnel, ook de verlichting in de tunnel is aangepast. Als een spitsafsluiting wordt aangelegd in de Achterdijk (project 5), zal de verkeersveiligheid tijdens de spits voor fietsers en voetgangers duidelijk verbeteren.

• 4. Verbeteren van de bereikbaarheid van Fort bij Vechten en het Waterliniemuseum voor touringcars via de zuidelijke parallelweg van de A12

  Personenauto’s en fietsers kunnen het fort bereiken via de Achterdijk/tunneltje A12. Touringcars kunnen hier niet door en moeten omrijden. De route via de parallelweg A12 is daartoe aangewezen en wordt aangepast. In verband met de voorgenomen spitsknip in de Achterdijk (project 5) bestaat de kans op sluipverkeer, daarom is een bussluis voorzien.

• 5. Het aanbrengen van een spitsknip op de Achterdijk ten zuiden van de Marsdijk

  De gemeente Bunnik heeft in 2019 gesprekken gevoerd met bewoners en ondernemers over de manier waarop een spitsknip het beste kan worden vormgegeven, rekening houdend met hun belangen. Gekozen is voor een spitsknip met camerahandhaving. Als het openbaar ministerie in juni 2020 groen licht geeft voor het plan, volgt in september het formele verkeersbesluit waarop bezwaar en beroep mogelijk is. De feitelijke uitvoering verwachten wij in het voorjaar van 2021.

• 6. De aanleg van een vrijliggend fietspad langs en parallel aan de N410 tussen Odijk en Houten

  Er ligt een ontwerp voor een vrijliggend fietspad, dat vanaf Houten gezien deels rechts en deels links van de N410 (Houtenseweg) komt te liggen. Verder zal het parallel lopen op enige afstand van de Burgweg. Dit fietspad gaat aansluiten op het reeds aangelegde vrijliggend fietspad langs de Burgweg tussen nieuwbouwwijk “Het Burgje” en de provinciale weg N229. De uitvoering is, afhankelijk van grondaankopen en procedures, gepland in de periode 2021-2024. Vooruitlopend hierop is een verkeersveilige aansluiting voor fietsers aangelegd bij de N410 (Kruisweg) ter hoogte van de Binnenweg.

• 7. Het verbeteren van de geslotenverklaring van de Binnenweg

  Daarvoor moesten verkeersborden worden aangepast. De gemeente Bunnik heeft deze maatregel inmiddels uitgevoerd.

• 8. Het verbeteren van het kruispunt van de Binnenweg met de N421

  Enkele fysieke aanpassingen op het grondgebied van de gemeente Houten op de aansluiting Binnenweg-N421. Deze maatregel moet voorkomen dat verkeer illegaal vanaf de Binnenweg de N421 oprijdt (en vice versa). De gemeente Houten voert deze werkzaamheden in 2020 uit.

• 9. Onderzoek om de verkeersafwikkeling van de aansluiting N410 met de Rondweg en de Binnenweg te verbeteren

  De provincie en de gemeente Houten onderzoeken hoe het auto- en fietsverkeer op dit kruispunt vlotter en veiliger kan worden afgewikkeld met behulp van een aangepaste verkeersregelinstallatie en met aanpassing van de fietspaden.

Aanpak en planning

Over de maatregelen en de uitwerking hiervan zijn veel gesprekken gevoerd met bewoners en ondernemers uit de omgeving, die zitting hebben in diverse klankbordgroepen.

Voor het verder uitwerken van de maatregelen hebben de provincie en de gemeenten Bunnik en Houten op 20 maart 2018 een overeenkomst getekend. In februari 2019 hebben de provincie en de gemeenten Bunnik en Houten een Verklaring (pdf, 361 kB) opgesteld met daarin opgenomen de stand van zaken m.b.t. de uitwerking van de maatregelen. Deze is in februari 2019 gedeeld met de klankbordgroep en met andere bewoners, belanghebbenden en belangstellenden tijdens een inloopavond (pdf, 138 kB). Naar verwachting zijn de maatregelen van de provincie Utrecht medio 2020 klaar voor besluitvorming. Daarna zullen de relevante procedures worden opgestart die nodig zijn om de maatregelen te kunnen uitvoeren. De meest recente planning is per maatregel opgenomen bij het onderdeel Maatregelen.

Downloads

• Verslag klankbordgroep buitengebied Bunnik-Houten- december 2019 (PDF, 210.16 KB)
• Uitnodiging klankbordgroepavond Houten-Bunnik (PDF, 301.83 KB)
• uitnodiging_inloopavond_21-02-2019_buitengebied_bunnik-houten (PDF, 137.79 KB)
• Verklaring provincie gemeente Bunnik gemeente Houten buitengebied (PDF, 361 KB)
• Integraal plan buitengebied Bunnik en Houten (PDF, 1.39 MB)
• Effecten Oostelijke ontsluiting Houten TNO-rapport (PDF, 6.36 MB)
• Maatregelenkaart buitengebied Bunnik en Houten, aug. 2017
• Kaart impressie Oostelijke ontsluiting Houten, maart 2017
• Verkeersonderzoek Bunnik-Houten (PDF, 3.79 MB)

Contact

Secretariaat van de afdeling Mobiliteit, Economie en Cultuur

Telefoon: 030 258 90 12
E-mail: secretariaat_12@provincie-utrecht.nl