Toekomst N201 Amstelhoek-Vreeland

De weg

In het noordwesten van de provincie Utrecht ligt de provinciale weg N201. Deze weg sluit aan op de rijkswegen A4-A2-A27 en vormt een belangrijke oost-westverbinding tussen Schiphol/Flora Holland en Hilversum/Gooi en Vechtstreek. Er rijdt veel (vracht)verkeer. De weg loopt door een karakteristiek en natuurrijk landschap en is een belangrijke ontsluitingsader voor de aanliggende kernen Mijdrecht, Vinkeveen, Loenersloot en Vreeland. De N201 vormt al jaren het grootste doorstromingsknelpunt in de provincie Utrecht.

Het Programma

In 2017 is het programma Toekomst N201 gestart met als doel het ontwikkelen van een integrale visie en plan met maatregelen voor een toekomstbestendige N201. De problemen rond de N201 zijn complex. Er staan geregeld files en er zijn zorgen over de leefbaarheid, de verkeersveiligheid en de natuur. De afgelopen jaren zijn er twee belangrijke stappen genomen.

• Februari 2019: Provinciale Staten hebben een ‘richtinggevend besluit’ genomen waarbij gekozen is voor handhaving van het huidige wegprofiel (2x1 rijbaan). Na dit besluit is er gewerkt aan een maatregelenpakket om de knelpunten aan te pakken binnen het huidige wegprofiel. Het pakket is met inbreng van de omgeving tot stand gekomen.

• April 2021: Na de presentatie van het maatregelenpakket hebben Provinciale Staten besloten om de studiefase met één jaar te verlengen om te komen tot een kosteneffectiever en kleiner pakket aan maatregelen met een nadrukkelijke focus op leefbaarheid, verkeersveiligheid en bereikbaarheid.

Werkwijze augustus 2021-december 2022

Vanaf augustus 2021 is het (ambtelijke) projectteam Toekomst N201 samen met ingenieursbureau Witteveen + Bos aan de slag gegaan met de opdracht van Provinciale Staten om te komen tot een bijgesteld maatregelenpakket. Vanaf 20 mei 2022 is alle informatie hierover beschikbaar gesteld op een digitaal platform. Daarnaast waren er in mei en juni 2022 inloopbijeenkomsten in Mijdrecht, Loenersloot, Vreeland en Vinkeveen. Reageren op het bijgestelde plan kon tot en met 23 juni 2022. Alle ingekomen reacties zijn betrokken bij het afwegen en opstellen van het definitieve plan dat op 14 december 2022 aan Provinciale Staten is voorgelegd. De rapportage over het maatregelenpakket en de tekeningen vindt u bij de downloads, evenals het besluit en de ingediende motie voor een fietstunnel.

Tussen augustus 2021 en november 2022 zijn de in 2020 voorgestelde maatregelen heroverwogen. Er zijn scherpere keuzes gemaakt op de volgende aspecten:

• Kosten. Het maatregelenpakket moet kleiner en minder duur worden. De kosten moeten aanzienlijk lager uitvallen dan de raming uit fase 2.

• Effectiviteit. Bij de maatregelen moet nog kritischer worden gekeken naar nut en noodzaak. Het pakket moet een hogere maatschappelijke opbrengst hebben dan de eerder voorgestelde maatregelen.

• Verkeersveiligheid. Dit aspect is door Provinciale Staten hoog op de agenda geplaatst, en krijgt in het nieuwe pakket extra aandacht.

• Leefbaarheid. Provinciale Staten hebben nadrukkelijk aangegeven dat leefbaarheid in het nieuwe pakket een zwaardere weging moet krijgen dan doorstroming.

Binnen deze kaders is de gehele N201 opnieuw onderzocht. Daarbij is gebruik gemaakt van de al beschikbare informatie. In de studie is naast de aansluitingen (knelpunten) ook gekeken naar de tussenliggende wegtracés, en hoe de leefbaarheid van de dorpen en aanwonenden kan worden verbeterd. Dit heeft tot een aantal nieuwe maatregelen geleid. Daarnaast is een aantal maatregelen uit fase 2 gehandhaafd of gewijzigd. Over twee van de voorgestelde maatregelen zijn filmpjes gemaakt die een impressie geven van de toekomstige situatie:
een filmpje over de bocht bij Mijdrecht en
een filmpje over het kruispunt Loenersloot

Het programma Toekomst N201 loopt al enkele jaren. Hieronder vindt u een chronologisch overzicht van wat er de afgelopen jaren is gedaan en de huidige planning om te komen tot een besluit in november 2022.

Fase 1

Mei 2017: Vaststelling opdracht Programma Toekomst N201, start fase 1.

Juni 2018: Onderzoeken verkeer, verkeersstromen, openbaar vervoer, fiets en natuur.

September-november 2018: Bijeenkomsten Wikken en Wegen met omgeving, opstellen nota voorkeursvarianten.

Februari 2019: Besluit Provinciale Staten om de plannen uit te werken volgens “denkrichting 3”. Dit betekent dat de focus ligt op de acht knelpunten en het huidige profiel (2x1 rijbaan) uitgangspunt is.

Fase 2

Maart 2019: Start fase 2.

Maart 2019-juni 2020: Onderzoeken naar effecten op natuur, geluid, landschap, cultuur, archeologie, klimaat, luchtkwaliteit, bodem, water en verkeer.

Juli 2019 en november/december 2019: Twee series van ontwerpateliers in de vier aanliggende kernen Mijdrecht, Vinkeveen, Loenersloot en Vreeland.

April 2020: Presentatie maatregelenpakket Toekomst N201.

September 2020-maart 2021: Bespreking van de voorstellen in Gedeputeerde Staten en de Statencommissie Milieu, Mobiliteit en Economie (MME).

April 2021: Besluit Provinciale Staten om de studiefase met één jaar te verlengen en het maatregelenpakket te heroverwegen om te komen tot een kosteneffectiever en kleiner pakket met de focus op leefbaarheid, verkeersveiligheid en bereikbaarheid.

Fase 3

Augustus 2021: Start fase 3.

Augustus 2021-mei 2022: Heroverwegen van de plannen aan de hand van omvang en kosten van de maatregelen en met meer focus op leefbaarheid, verkeersveiligheid en bereikbaarheid, onderzoek naar effecten op verkeer, opstellen van een voorlopig maatregelenpakket.

Maart-juli 2022: Onderzoeken naar effecten op natuur, geluid, archeologie, luchtkwaliteit, bodem, verkeer en verkeersveiligheid.

Mei-juni 2022: Informeren en consulteren van omgeving en politiek over de concept-plannen. Alle informatie over de plannen was vanaf 20 mei 2022 voor iedereen beschikbaar op een digitaal platform. Tot en met 23 juni 2022 konden mensen ook locatiegericht een vraag of reactie op het platform achterlaten. Daarnaast waren er in mei en juni 2022 inloopbijeenkomsten om in gesprek te gaan over de plannen.

Juli-augustus 2022: De ingekomen reacties worden verwerkt en waar nodig/mogelijk worden de plannen aangepast. De ingekomen reacties vindt u terug in de Veelgestelde vragen en antwoorden van september 2022.

September-november 2022: Bespreking van de voorstellen met de gedeputeerde, Gedeputeerde Staten en de Statencommissie Milieu en Mobiliteit (MM).

14 december 2022: Besluit van Provinciale Staten over het maatregelenpakket Toekomst N201. De bij het besluit behorende eindrapportage en de ontwerptekeningen vindt u bij de downloads.

Fase 4

Vanaf 2023: Opstellen milieueffectrapportage voor de bocht bij Mijdrecht, aanpassen bestemmingsplannen/omgevingsplannen, verwerving gronden, vergunningentraject en aanbesteding. De start van de uitvoering is afhankelijk van de doorlooptijd van de hiervoor genoemde procedures.

Hieronder vindt u een opsomming van alle middelen die we gebruiken om de omgeving te informeren en te laten meekijken en meedenken met het programma Toekomst N201.

Updatemail

Informatie voor alle betrokkenen over ontwikkelingen binnen het programma. Opgeven kan via de mailbox: toekomstn201@provincie-utrecht.nl.

Mailbox

Voor iedereen bestaat de mogelijkheid om een reactie te geven (vragen, ideeën, suggesties, zorgen). U kunt uw reactie mailen naar toekomstn201@provincie-utrecht.nl.

Participatieplatform

Vanaf 20 mei 2022 was er een digitaal platform beschikbaar met daarop aangegeven alle maatregelen per deelgebied en knelpunt. Tot en met 23 juni 2022 konden betrokkenen hun zorg of vraag achterlaten op het platform. Alle reacties zijn na 23 juni voorzien van een antwoord. Vanaf 10 november 2022 is het participatieplatform gesloten.

Inloopbijeenkomsten

In mei en juni 2022 waren er inloopbijeenkomsten om in gesprek te gaan over de plannen. De gesprekken vonden plaats op locaties in Mijdrecht, Vinkeveen, Loenersloot en Vreeland. Meer informatie hierover vindt u in de updatemail van 20 mei 2022. Er zijn 177 reacties binnengekomen die door de provincie zijn voorzien van commentaar en waar mogelijk meegenomen bij de verdere uitwerking van de plannen. In de updatemail van 27 juni 2022 leest u hier meer over. Er is een overzicht gemaakt van de Veelgestelde vragen en antwoorden.

Persoonlijk gesprek

Betrokkenen kunnen een afspraak maken met de omgevingsmanager van het project en in een gesprek aangeven welke zorgen, bezwaren of ideeën er leven. Dat kan gaan over de toekomst van de N201, maar ook over zaken die hier indirect mee te maken hebben. Een gesprek kan worden aangevraagd door een mail te sturen naar toekomstn201@provincie-utrecht.nl.

Website

Op onze website www.toekomstn201.nl treft u veel informatie aan over het programma Toekomst N201, waaronder veel documenten en onderzoeken uit voorgaande fasen die u kunt downloaden.