Nieuwer Ter Aa, gelegen nabij het Amsterdam-Rijnkanaal, krijgt een fietsbrug. Deze fietsbrug gaat op termijn de huidige voet- en fietspont tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen vervangen. Dit hebben het Rijk, de provincie Utrecht en gemeente Stichtse Vecht begin 2024 besloten. De pont blijft varen tot de fietsbrug in 2030 klaar is.
Opheffing pont Nieuwer Ter Aa
Sinds de opening van de Beatrixsluis in Nieuwegein in 2019 varen er meer grote schepen op het Amsterdam-Rijnkanaal en wordt het qua vaarverkeer steeds drukker. Begin 2022 kondigde Rijkswaterstaat aan dat de pont bij Nieuwer Ter Aa in augustus van dat jaar wordt opgeheven vanwege veiligheidsrisico’s.
De pont vormt een belangrijke schakel tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen. Scholieren, forenzen en recreanten maken er dagelijks gebruik van. Als de pont uit de vaart wordt genomen, moeten gebruikers kilometers omfietsen of -lopen.
In juni 2022 boden de bewoners van Nieuwer Ter Aa, het actiecomité “Laat ons niet zwemmen”, Fietsersbond, Landelijk Fietsplatform, Te Voet, Vrienden van de Voetveren en Wandelnet daarom gezamenlijk een petitie aan de Tweede Kamer aan met het verzoek om de pont in de vaart te houden tot er een goed alternatief was.
Fietsbrug gaat pont vervangen
Begin 2024 hebben het Rijk, provincie Utrecht en gemeente Stichtse Vecht afspraken gemaakt in een bestuursovereenkomst voor het aanleggen van een fietsbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen ter vervanging van de pont.
Met het doorvoeren van extra veiligheidsmaatregelen kan de pont in principe blijven varen totdat de fietsbrug gereed is. De kosten van de fietsbrug zijn geschat op 27 miljoen euro. Er is afgesproken dat het Rijk een vaste bijdrage doet van 20 miljoen euro. De provincie Utrecht en gemeente Stichtse Vecht dragen respectievelijk 5 miljoen en 2 miljoen euro bij en zijn verantwoordelijk voor eventuele kostenoverschrijdingen.
Planning
In 2025 gaat een ingenieursbureau aan de slag met het maken van diverse schetsontwerpen, varianten en een variantenafweging voor de fietsbrug. Ook geven zij advies over een voorkeursvariant. Provinciale Staten nemen in 2026 een besluit over het ontwerp van de brug waarna de voorbereiding van de benodigde ruimtelijke procedures en eventuele grondaankopen voor de brug naar verwachting vanaf medio 2026 van start kunnen gaan. Partijen streven ernaar dat de fietsbrug uiterlijk 2030 aangelegd is. Een gedetailleerde planning is opgenomen in het projectuitwerkingsbesluit (te vinden onder downloads)
Downloads
- Statenvoorstel Projectuitwerkingsbesluit Fietsbrug Nieuwer Ter Aa (november 2024): https://www.stateninformatie.provincie-utrecht.nl/Documenten/SV-projectuitwerkingsbesluit-fietsbrug-Nieuwer-ter-Aa.pdf
- Review nieuwe oeververbinding Nieuwer Ter Aa (november 2023): https://www.stateninformatie.provincie-utrecht.nl/Documenten/1-Review-nieuwe-oeververbinding-Nieuwer-ter-Aa.pdf
- Statenbrief Bestuursovereenkomst Fietsbrug Nieuwer Ter Aa – Breukelen (jan 2024) https://www.stateninformatie.provincie-utrecht.nl/documenten/Statenbrief/SB-Bestuursovereenkomst-Fietsbrug-Nieuwer-ter-Aa-Breukelen.pdf
Contact
Heeft u specifieke vragen over de fietsbrug Nieuwer Ter Aa? Stuur dan een e-mail aan de omgevingsmanager van het project: Fietsbrug-Nieuwer-ter-Aa@stichtsevecht.nl