N484 Leerdam - Zijderveld

De N484 is sinds 1 januari 2019 in beheer bij de provincie Utrecht. Daarvoor was de provincie Zuid-Holland eigenaar van de weg.
Naast het groot onderhoud heeft de provincie Zuid-Holland gezocht naar maatregelen voor knelpunten. In 2013 heeft Zuid-Holland een plan gemaakt om deze knelpunten aan te pakken.
Op basis van een actueel verkeersonderzoek heeft de provincie Utrecht het oorspronkelijke plan van Zuid-Holland in 2019 onder de loep genomen en twee nieuwe plannen gemaakt met wegaanpassingen.
Na een inloopavond in februari 2020 heeft de provincie de plannen verder uitgewerkt tot één plan. Op 26 mei 2020 hebben Gedeputeerde Staten groen licht gegeven voor dat plan.  
Uitvoering van de wegaanpassingen is op zijn vroegst gepland voor 2022, gelijktijdig met het groot onderhoud van de weg.

Groot onderhoud is noodzakelijk om de wegen in een goede en veilige conditie te houden. De N484 is in 2022 toe aan een dergelijke onderhoudsbeurt. Gelijktijdig wil de provincie Utrecht ook een aantal wegaanpassingen uitvoeren.

Op 26 mei 2020 hebben Gedeputeerde Staten van Utrecht besloten om de volgende wegaanpassingen uit te voeren:

• Het verbreden van de hoofdrijbaan tussen Leerdam en Schoonrewoerd.
• Het aanleggen van rotondes op de aansluitingen van Hoogeind en Overboeicop.
• Het aanbrengen van bermverharding en het gedeeltelijk plaatsen van houten geleiderail langs de hoofdrijbaan.
• Het aanbrengen van snelheidsremmende maatregelen en het instellen van een spitsmaatregel op de parallelweg van de Schaikseweg.
• Het landbouwverkeer op de gehele hoofdrijbaan van de N484 toe te staan.

De ontwerpen van de voorgenomen wegaanpassingen zijn overzichtelijk in beeld gebracht.

Door de wegaanpassingen gelijktijdig uit te voeren met het groot onderhoud kunnen we ‘werk met werk maken’. Dit bespaart kosten en beperkt de hinder voor het verkeer en de omgeving.

In het plan voor de N484 zijn de reacties en suggesties verwerkt die door de omgeving zijn gegeven tijdens een inloopbijeenkomst op 12 februari 2020. In het verslag van de inloopbijeenkomst vindt u hier meer informatie over. Het besluit van Gedeputeerde Staten vindt u bij de ‘downloads’.

De planning  is afhankelijk van  de voortgang van het doorlopen van de verplichte onderzoeken en procedures. In grote lijnen gaan wij vooralsnog uit van het volgende tijdpad:

Mei 2020:
Bestuurlijke besluitvorming over het plan voor de aanpassingen aan de N484. Besluit is genomen op 26 mei 2020.

Augustus 2020-september 2021:
Nadere onderzoeken op het gebied van archeologie, natuur, geluid, stikstof, etc.

Januari 2021 – eind 2022:
Doorlopen diverse procedures.

Najaar 2021 – eind 2022:
Opstellen uitvoeringscontract voor toekomstige aannemer.

2023:
Start uitvoering.